cước biển tiếng anh là gì

Biển bằng Tiếng Anh Từ điển Tiếng Việt - Tiếng Anh chứa 24 phép dịch Biển , phổ biến nhất là: Sea, sea, ocean . Cơ sở dữ liệu của phép dịch theo ngữ cảnh của Biển chứa ít nhất 204 câu. Biển bản dịch Biển + Thêm Sea Tôi ở gần biển cho nên có nhiều cơ hội đi ra biển chơi. I live near the sea so I often get to go to the beach. Thêm. Gốc từ. Khớp. tất cả. chính xác. bất kỳ. từ. Khi Steve Sillett đến một cây Redwood to, anh ta bắn một mũi tên, kéo theo một sợi cước, qua khỏi một nhánh cây, rồi bạn kéo sợi dây thừng lên cây bằng sợi cước đó. When Steve Sillett gets up into a big Redwood, he fires an arrow 2341. Cước vận chuyển tiếng Anh gọi là freight. Bên dưới là những từ vựng liên quan tới Cước vận chuyển có thể bạn quan tâm: Chuyển nhà : moving house. Chuyển kho xưởng : warehouse transfer. Taxi tải: Taxi loading. Bảng giá chuyển nhà : house moving price list. Chuyển nhà trọn gói Tiếng Anh chăm ngàng mặt hàng hải. 1. Từ vựng tiếng anh siêng ngành sản phẩm hải 3. Mẫu hội thoại tiếp xúc tiếng Anh chuyên ngành sản phẩm hải. 1. Từ vựng giờ anh chăm ngành hàng hải. 1.1. Từ vựng giờ đồng hồ Anh về chức danh trên tàu biển. Captain: Thuyền trưởngAble dây cước trong Tiếng Anh là gì, định nghĩa, ý nghĩa và cách sử dụng. Dịch từ dây cước sang Tiếng Anh. Từ điển Việt Anh. dây cước. catgut; fishing line. Enbrai: Học từ vựng Tiếng Anh. 9,0 MB. Học từ mới mỗi ngày, luyện nghe, ôn tập và kiểm tra. Frühstückstreffen Für Frauen In Deutschland Ev. Freight forwarder hãng giao nhận vận tải Consolidator bên gom hàng gom LCL Freight cước Ocean Freight O/F cước biển Air freight cước hàng không Sur-charges phụ phí Addtional cost = Sur-charges Local charges phí địa phương Delivery order lệnh giao hàng Terminal handling charge THC phí làm hàng tại cảng Handling fee phí làm hàng Seal chì Documentations fee phí làm chứng từ vận đơn Place of receipt địa điểm nhận hàng để chở Place of Delivery nơi giao hàng cuối cùng Port of Loading/airport of loading cảng/sân bay đóng hàng, xếp hàng Port of Discharge/airport of discharge cảng/sân bay dỡ hàng Port of transit cảng chuyển tải Shipper người gửi hàng Consignee người nhận hàng Notify party bên nhận thông báo Quantity of packages số lượng kiện hàng Volume weight trọng lượng thể tích tính cước LCL Measurement đơn vị đo lường As carrier người chuyên chở As agent for the Carrier đại lý của người chuyên chở Shipmaster/Captain thuyền trưởng Liner tàu chợ Voyage tàu chuyến Charter party vận đơn thuê tàu chuyến Ship rail lan can tàu Full set of original BL 3/3 bộ đầy đủ vận đơn gốc thường 3/3 bản gốc Back date BL vận đơn kí lùi ngày Container packing list danh sách container lên tàu Means of conveyance phương tiện vận tải Place and date of issue ngày và nơi phát hành Freight note ghi chú cước Ship’s owner chủ tàu Merchant thương nhân Bearer BL vận đơn vô danh Unclean BL vận đơn không hoàn hảo Clean BL vận đơn hoàn hảo Laytime thời gian dỡ hàng Payload = net weight trọng lượng hàng đóng ruột On deck trên boong, lên boong tàu Notice of readinessThông báo hàng sẵn sàng để bốc /dỡ Through BL vận đơn chở suốt Port-port giao từ cảng đến cảng Door-Door giao từ kho đến kho Service type loại dịch vụ FCL/LCL Service mode cách thức dịch vụ Multimodal/Combined transport operation =MTO/CTO Người kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức Consignor người gửi hàng = Shipper Consigned to order of = consignee người nhận hàng Container Ship Tàu container Named cargo container cont chuyên dụng Stowage xếp hàng Trimming san, cào hàng Crane/tackle cần cẩu Cu-Cap Cubic capacity thể tích có thể đóng hàng của container ngoài vỏ cont On board notations OBN ghi chú lên tàu Said to contain STC kê khai gồm có Shipper’s load and count SLAC chủ hàng đóng và đếm hàng Hub bến trung chuyển Pre-carriage Hoạt động vận chuyển nội địa Cont hàng XK trước khi Container được xếp lên tàu. Carriage Hoạt động vận chuyển đường biển từ khi Cont hàng được xếp lên tàu tại cảng xếp hàng đến cảng dỡ hàng On-carriage Hoạt động vận chuyển nội địa Container hàng NK sau khi Container được dỡ khỏi tàu. Intermodal Vận tải kết hợp Trailer xe mooc Clean hoàn hảo Place of return nơi trả vỏ sau khi đóng hàng theo phiếu EIR Dimension kích thước Tonnage Dung tích của một tàu Deadweight– DWT Trọng tải tàu Slot chỗ trên tàu còn hay không Railway vận tải đường sắt Pipelines đường ống Inland waterway vận tải đường sông, thủy nội địa PCS Panama Canal Surcharge Phụ phí qua kênh đào Panama Labor fee Phí nhân công International Maritime Dangerous Goods Code IMDG Code mã hiệu hàng nguy hiểm Estimated schedule lịch trình dự kiến của tàu Ship flag cờ tàu Weightcharge = chargeable weight Tracking and tracing kiểm tra tình trạng hàng/thư Weather in berth or not – WIBON thời tiết xấu Proof read copy người gửi hàng đọc và kiểm tra lại Free in FI miễn xếp Free out FO miễn dỡ Laycan thời gian tàu đến cảng Full vessel’s capacity đóng đầy tàu Order party bên ra lệnh Marks and number kí hiệu và số Multimodal transportation/Combined transporation vận tải đa phương thức/vận tải kết hợp Description of package and goods mô tả kiện và hàng hóa Equipment thiết bịý xem tàu còn vỏ cont hay không Container condition điều kiện về vỏ cont đóng nặng hay nhẹ DC- dried container container hàng khô Weather working day ngày làm việc thời tiết tốt Customary Quick dispatch CQD dỡ hàng nhanh như tập quán tại cảng Security charge phí an ninh thường hàng air International Maritime Organization IMOTổ chức hàng hải quốc tế Laydays or laytime Số ngày bốc/dỡ hàng hay thời gian bốc/dỡ hàng Said to weight Trọng lượng khai báo Said to contain Được nói là gồm có Time Sheet or Layday Statement Bảng tính thời gian thưởng phạt bốc/dỡ Free in and Out FIO miễn xếp và dỡ Free in and out stowed FIOS miễn xếp dỡ và sắp xếp Shipped in apparent good order hàng đã bốc lên tàu nhìn bề ngoài ở trong điều kiện tốt Laden on board đã bốc hàng lên tàu Clean on board đã bốc hàng lên tàu hoàn hảo Stowage plan–Sơ đồ xếp hàng SCS Suez Canal Surcharge Phụ phí qua kênh đào Suez COD Change of Destination Phụ phí thay đổi nơi đến Freight payable at cước phí thanh toán tại… Elsewhere thanh toán tại nơi khác khác POL và PODTranshipment chuyển tải Consignment lô hàng Partial shipment giao hàng từng phần Airway đường hàng không Seaway đường biển Road vận tải đường bộ Endorsement ký hậu To order giao hàng theo lệnh… FCL Full container load hàng nguyên container FTL Full truck load hàng giao nguyên xe tải LTL Less than truck load hàng lẻ không đầy xe tải LCL Less than container load hàng lẻ Metric ton MT mét tấn = 1000 k gs CY Container Yard bãi container CFS Container freight station kho khai thác hàng lẻ Freight collect cước phí trả sau thu tại cảng dỡ hàng Freight prepaid cước phí trả trước Freight as arranged cước phí theo thỏa thuận Gross weight trọng lượng tổng ca bi Lashing chằng, buộc Volume khối lượng hàng book Shipping marks ký mã hiệu Open-top container OT container mở nóc Verified Gross Mass weight VGM phiếu khai báo tổng trọng lượng hàng Safety of Life at sea SOLAS Công ước về an toàn sinh mạng con người trên biển Trucking phí vận tải nội địa Inland haulauge charge IHC vận chuyển nội địa Lift On-Lift Off LO-LO phí nâng hạ Forklift xe nâng Closing time/Cut-off time giờ cắt máng Estimated to Departure ETD thời gian dự kiến tàu chạy Estimated to arrival ETA thời gian dự kiến tàu đến Opmit tàu không cập cảng Roll nhỡ tàu Delay trì trệ, chậm so với lịch tàu Shipment terms điều khoản giao hàng Free hand hàng từ khách hàng trực tiếp Nominated hàng chỉ định Flat rack FR = Platform container cont mặt bằng Refferred container RF – thermal container container bảo ôn đóng hàng lạnh General purpose container GP cont bách hóa thường High cube HC = HQ container cao 40’HC Tare weight trọng lượng vỏ cont Dangerous goods note ghi chú hàng nguy hiểm Tank container cont bồn đóng chất lỏng Container thùng chứa hàng Cost chi phí Risk rủi ro Freighter máy bay chở hàng Express airplane máy bay chuyển phát nhanh Seaport cảng biển Airport sân bay Handle làm hàng Negotiable chuyển nhượng được Non-negotiable không chuyển nhượng được Straight BL vận đơn đích danh Free time thời gian miễn phí lưu cont, lưu bãi AFR Japan Advance Filling Rules Surcharge AFR phí khai báo trước quy tắc AFR của Nhật CCL Container Cleaning Fee phí vệ sinh công-te-nơ WRS War Risk Surcharge Phụ phí chiến tranh Master Bill of Lading MBL vận đơn chủ từ Lines House Bill of Lading HBL vận đơn nhà từ Fwder Shipped on board giao hàng lên tàu Connection vessel/feeder vessel tàu nối/tàu ăn hàng CAF Currency Adjustment Factor Phụ phí biến động tỷ giá ngoại tệ EBS Emergency Bunker Surcharge phụ phí xăng dầu cho tuyến Châu Á PSS Peak Season SurchargePhụ phí mùa cao điểm. CIC Container Imbalance Charge phí phụ trội hàng nhập GRI General Rate Increase phụ phí cước vận chuyển PCS Port Congestion Surcharge phụ phí tắc nghẽn cảng Chargeable weight trọng lượng tính cước Security Surcharges SSC phụ phí an ninh hàng air X-ray charges phụ phí máy soi hàng air Empty container container rỗng FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations Liên đoàn Các hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế IATA International Air Transport Association Hiệp hội Vận tải Hàng Không Quốc tế Net weight khối lượng tịnh Oversize quá khổ Overweight quá tải In transit đang trong quá trình vận chuyển Fuel Surcharges FSC phụ phí nguyên liệu = BAF Inland customs deport ICD cảng thông quan nội địa Chargeable weight trọng lượng tính cước Security Surcharges SSC phụ phí an ninh hàng air X-ray charges phụ phí máy soi hàng air Empty container container rỗng FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations Liên đoàn Các hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế Departure date ngày khởi hành Frequency tần suất số chuyến/tuần Shipping Lines hãng tàu NVOCC Non vessel operating common carrier nhà cung cấp dịch vụ vận tải không tàu Airlines hãng máy bay Flight No số chuyến bay Voyage No số chuyến tàu Terminal bến Transit time thời gian trung chuyển Twenty feet equivalent unit TEU Cont 20 foot Dangerous goods DG Hàng hóa nguy hiểm Pick up charge phí gom hàng tại kho Charterer người thuê tàu DET Detention phí lưu container tại kho riêng DEM Demurrrage phí lưu contaner tại bãi Storage phí lưu bãi của cảng Cargo Manifest bản lược khai hàng hóa Hazardous goods hàng nguy hiểm Agency Agreement Hợp đồng đại lý Bulk Cargo Hàng rời BL draft vận đơn nháp BL revised vận đơn đã chỉnh sửa Shipping agent đại lý hãng tàu biển Shipping note Phiếu gửi hàng Remarks chú ý International ship and port securiry charges ISPS phụ phí an nình cho tàu và cảng quốc tế Amendment fee phí sửa đổi vận đơn BL AMS Advanced Manifest System fee yêu cầu khai báo chi tiết hàng hóa trước khi hàng hóa này được xếp lên tàu USA, Canada BAF Bunker Adjustment Factor Phụ phí biến động giá nhiên liệu Phí BAF/FAF phụ phí xăng dầu cho tuyến Châu Âu BL draft vận đơn nháp BL revised vận đơn đã chỉnh sửa Shipping agent đại lý hãng tàu biển Shipping note Phiếu gửi hàng Remarks chú ý International ship and port securiry charges ISPS phụ phí an nình cho tàu và cảng quốc tế Amendment fee phí sửa đổi vận đơn BL AMS Advanced Manifest System fee yêu cầu khai báo chi tiết hàng hóa trước khi hàng hóa này được xếp lên tàu USA, Canada BAF Bunker Adjustment Factor Phụ phí biến động giá nhiên liệu Phí BAF/FAF phụ phí xăng dầu cho tuyến Châu Âu FOT Free on truck Giao hàng lên xe tải Cước vận chuyển tiếng Anh gọi là freight Định nghĩa về Cước vận chuyển bạn nên biết Giá thành, Bảo hiểm và Cước là một thuật ngữ chuyên ngành trong thương mại quốc tế được viết tắt là CIF tiếng Anh Cost, Insurance and Freight được sử dụng rộng rãi trong các hợp đồng mua bán trong thương mại quốc tế khi người ta sử dụng phương thức vận tải biển. CIF là một thuật ngữ thương mại quốc tế xem bài Incoterm. Điều khoản này thường nằm trong điều khoản Giá cả trong hợp đồng ngoại thương UNIT PRICE. ví dụ USD 2000/MT, CIF Ho Chi Minh City port, incoterms 2000. Từ vựng chúng tôi cung cấp hôm nay liên quan đến chủ đề Cước vận chuyển tiếng Anh là gì?. Trang chủ Vận tải container Phụ Phí Cước Biển Phụ phí cước biển - Local ChargesOcean freight surcharges Trong vận tải hàng hóa, chúng ta thường nghe hoặc tiếp xúc với thuật ngữ Phụ phí cước biển. Chẳng hạn nhân viên Sales hãng tàu báo phí thu thêm cho lô hàng xuất khẩu, hoặc nhân viên chứng từ hàng nhập của Shipping Lines báo một số khoản phí phải trả khi gửi Giấy báo hàng phụ phí cước biển là gì và gồm những gì?Chúng ta cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này. Phụ phí cước biển là các khoản phí tính thêm vào cước biển trong biểu giá của hãng tàu. Trong vận tải container, nhiều người còn hay gọi những loại phí này là Local Charges. Đọc tên "phụ phí" cũng hiểu được là khoản thu thêm, bổ sung cho khoản "chính phí" - trong trường hợp vận tải biển, thì "chính phí" là "cước phí". Các khoản phụ thu này thường thu ở đầu cảng xếp hoặc cảng dỡ, tức là theo địa phương cụ thể, nên còn được đề cập đến với cái tên là "local charges".Mục đích của các khoản phụ phí này là để bù đắp cho hãng tàu những chi phí phát sinh thêm hay doanh thu giảm đi do những nguyên nhân cụ thể nào đó, như giá nhiên liệu thay đổi, bùng phát chiến tranh, tắc nghẽn cảng…Còn khi cung cầu thị trường cước biến động, hãng tàu điều chỉnh thông qua mức tăng cước chung GRI - là viết tắt của từ General Rate Increase hoặc giảm cước chung GRD - General Rate Decrease. Các phụ phí hãng tàu áp dụng cũng khá hay thay đổi, và trong một số trường hợp, các thông báo phụ phí mới hãng tàu cung cấp cho người gửi hàng trong thời gian rất ngắn trước khi áp dụng chính tính toán tổng chi phí, chủ hàng cần lưu ý tránh bỏ sót những khoản phụ phí mà hãng tàu đang áp dụng trên tuyến vận tải mà lô hàng sẽ đi chủ hàng lần đầu nhập khẩu về Việt Nam thì nhiều khi không khách hàng công ty tôi nhập khẩu hàng về Việt Nam theo điều kiện CIF hay CNF, không tính tới phụ phí tại cảng Việt Nam. Đến khi biết phải thanh toán các khoản phí local charges cho hãng tàu mới lấy được lệnh giao hàng D/O, thì mới ngơ ngác vì không hiểu. Có trường hợp còn tá hỏa lên, nói sao bên phía người bán nước ngoài đã trả hết phí vận chuyển chặng đường biển rồi ý nói đến tiền cước biển - Ocean Freight, giờ hãng tàu lại thu thêm nữa? Lúc đó tôi thường giải thích rằng đó là phí hãng tàu thu, không liên quan gì đến dịch vụ thủ tục hải quan và vận chuyển đường bộ của công ty tôi. Và chủ hàng cũng không còn lựa chọn, phải thanh toán cho hãng tàu thôi. Thủ tục hải quan & vận chuyển Dịch vụ của Vinalogs giúp bạn xuất nhập khẩu hàng hóa nhanh chóng, tiết kiệm! Phụ phí cước biển - những khoản phổ biến Trong phần tiếp theo dưới đây, tôi sẽ liệt kê các phụ phí thường gặp trong vận tải container bằng đường biển để bạn tiện tra cứu và tham Bunker Adjustment Factor Phụ phí biến động giá nhiên liệuLà khoản phụ phí ngoài cước biển do hãng tàu thu từ chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh do biến động giá nhiên liệu. Tương đương với thuật ngữ FAF Fuel Adjustment Factor... >>> Xem chi tiết về phụ phí BAFCAF Currency Adjustment Factor Phụ phí biến động tỷ giá ngoại tệLà khoản phụ phí hãng tàu thu từ chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh do biến động tỷ giá ngoại tệ... >>> Xem chi tiết về phụ phí CAFPhí CFS - Phí xếp dỡ hàng lẻ LCL tại kho CFS ... >>> Xem chi tiết về phụ phí CFSCIC Container Imbalance Charge Phụ phí mất cân đối vỏ containerLà khoản phụ phí hãng tàu thu của chủ hàng để bù đắp chi phí phát sinh từ việc điều chuyển re-position một lượng lớn vỏ container rỗng từ nơi thừa đến nơi thiếu.... >>> Chi tiết phụ phí CIC là gìCOD Change of Destination Phụ phí thay đổi nơi đếnLà phụ phí hãng tàu thu để bù đắp các chi phí phát sinh trong trường hợp chủ hàng yêu cầu thay đổi cảng đích, chẳng hạn như phí xếp dỡ, phí đảo chuyển, phí lưu container, vận chuyển đường bộ…DDC Destination Delivery Charge Phụ phí giao hàng tại cảng đếnKhông giống như tên gọi thể hiện, phụ phí này không liên quan gì đến việc giao hàng thực tế cho người nhận hàng, mà thực chất chủ tàu thu phí này để bù đắp chi phí dỡ hàng khỏi tàu, sắp xếp container trong cảng terminal và phí ra vào cổng cảng. Người gửi hàng không phải trả phí này vì đây là phí phát sinh tại cảng đích. >>> Chi tiết phí DDC là gìPCS Panama Canal Surcharge Phụ phí qua kênh đào PanamaPhụ phí này áp dụng cho hàng hóa vận chuyển qua kênh đào PanamaPCS Port Congestion SurchargePhụ phí này áp dụng khi cảng xếp hoặc dỡ xảy ra ùn tắc, có thể làm tàu bị chậm trễ, dẫn tới phát sinh chi phí liên quan cho chủ tàu vì giá trị về mặt thời gian của cả con tàu là khá lớn.PSS Peak Season Surcharge Phụ phí mùa cao điểmPhụ phí này thường được các hãng tàu áp dụng trong mùa cao điểm từ tháng tám đến tháng mười, khi có sự tăng mạnh về nhu cầu vận chuyển hàng hóa thành phẩm để chuẩn bị hàng cho mùa Giáng sinh và Ngày lễ tạ ơn tại thị trường Mỹ và châu Âu. >> Xem chi tiết Phụ phí PSS là gì?SCS Suez Canal Surcharge Phụ phí qua kênh đào SuezPhụ phí này áp dụng cho hàng hóa vận chuyển qua kênh đào SuezTHC Terminal Handling Charge Phụ phí xếp dỡ tại cảngPhụ phí xếp dỡ tại cảng là khoản phí thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho các hoạt động làm hàng tại cảng, như xếp dỡ, tập kết container từ CY ra cầu tàu... Thực chất cảng thu hãng tàu phí xếp dỡ và các phí liên quan khác, và hãng tàu sau đó thu lại từ chủ hàng người gửi hoặc người nhận hàng khoản phí gọi là THC... >>> Xem chi tiếtWRS War Risk Surcharge Phụ phí chiến tranhPhụ phí này thu từ chủ hàng để bù đắp các chi phí phát sinh do rủi ro chiến tranh, như phí bảo hiểm… Phụ phí cước biển - những loại ít gặp Mã hiệu Tên tiếng Anh đầy đủ Additional Premium Ad Valorem Rate ACC Alameda Corridor Charge ACI Advance Commercial Information Charge Administration Charge ADMSED Administration Fee AGC Aden Gulf Surcharge ARBI/D Outport Arbitrary At Port Of Discharging ARBI/L Outport Arbitrary At Port Of Loading ARBIT Arbitrary, outport arbitrary BAC Bunker Charge BAF Bunker Adjustment Factor BC CTS Bc Carbon Tax Surcharge BLSF B/L Surrender Fee BSCS Bosphorus Strait Container Surcharge BSFS Baltic Sea Fuel Surcharge BUACS Bulk Agriculture Commodity Surcharge CA surcharge carrier supply artificial atmosphere Container Cleaning Charge Container or equipment Reposition Charge Congestion Surcharge at Port Of Discharging Congestion Surcharge at Port Of Loading Container Service Charge Cold Treatment Service fruit fly infectiation Container Yard Charge CAF Currency Adjustment Factor CAF/D Currency Adjustment Factor At Port Of Discharging CAF/L Currency Adjustment Factor At Port Of Loading CAMAF Amendment Fee For Advance Cargo Information Charge CAPTZA Capatazia Charge in Brazil local thc CBR Critical Bunker Recovery CCFRA Advance Cargo And Conveyance Reporting Fee CESS Shipping Association Charge At Jamaica CFAC Chittagong Feeder Additional Charge COD Change of Destination CSC Administrative Charge CSI Container Security Charge CSS Container Seals Charges Customs Clearance CUST Custom Charges Discount Ocean Freight D/F Documentation Fee D/ Documentation Fee at Port of Discharge D/ Documentation Fee at Port of Loading DCF Detention Contribution Fee israel only DETN Container Detention Dangerous Cargo Additional Charge Mis-declaration DGRAIL Hazardous Cargo Rail Charge DIH Delivery Inland Haulage DISB Disbursement Fee Disbursement Collection Fee Diversion Charge DMRG Demurrage DPC Drop and Pick Charge DRC Dry Run Charge DTSC Destination Terminal Service Charge Equipment Handling Charge Empty Lift-on/Lift-off Charge Equipment Repositioning Surcharge Exigency Surcharge Extra War Risk EBS Emergency Bunker Surcharge ECHC Empty Container Handling Charge EDS Export Declaration Surcharge EFA Emergency Fuel Additional EFS Emergency Fuel Surcharge EIF Equipment Investment Factor EISC Equipment Imbalance Surcharge EOC Emergency Operation Charge Equipment Surcharge ERC Emergency Risk Surcharge EX-FTY Ex. Factory Charge EXAMCH Trade Inspection by Third Party Forwarding Agency Commission Forwarding Charge FADM Forwarding Administration Fee in Europe FAF Fuel Adjustment Factor FCL/DC FCL Delivery Charge FCL/RC FCL Receiving Charge FIL Free in Charge at POL FLXI Additional surcharge for flexibag/flexitank packaged in a dry cntr Fumigation Charge FOODG Foodgrade Surcharge FRC Fuel Recovery Charge GENSET Reefer Genset Charge GOH Garments on Hangers Goverment Charge Handling Charge Heavy Lift Charge Haiti Wharfage Heated Warehouse Charge HTCHG Haiti Surcharge HTRFC Haiti Refrigerated Cargo Surcharges HWCS Heavy Weight Container Surcharge Intermodal Service Charge ICD/DC Inland Container Depot/Delivery Charge ICD/RC Inland Container Depot/Receiving Charge IFA Interim Fuel Assessment IFP Interim Fuel Participation Charge IFS Intermodal Fuel Surcharge or Inland Fuel Charge INSPEC Customs Inspection Charge ISC Import Service Charge ISC/D Intermodal Service Charge at Port of discharge ISC/L Intermodal Service Charge at Port of Loading ISFC Importer Security Filing Charge ISPS International Ship and Port Facility Security Surcharge ISPS/D Int'l ship/port Facility Security Surcharge at Discharge ISPS/L Int'l ship/port Facility Security Surcharge at Loading Ports ISPS/T Isps/t Australia only Keelung Delink Charge KSC Killed Slots Charge LAAGW Low Water Surcharge LCL/DC Lcl Delivery Charge LCL/RC Lcl Receiving Charge LIH Loading Ports Inland Haulage LOLO Lift-on, Lift-off Lift-on; Lift off at Port of Discharging Lift-on; Lift-off at Port of Loading Multiple Bs/L Charge Mesh Screen Charge MAS Modified Atmosphere Service Military Cargo in Consolidated Container Charge MLF Manifest Legalization Fee Empty Container Reposition Charge MULTI Multistop MXMAF Mexico Manifest Amendment Fee MXSCMC Mexico Security Compliance Management Charge NOX Norwegian Pollution Surcharge Off-Dock Surcharge Ocean Freight OCPRC Ocp Reposition Charge OPC Operational Charge OPTC Optional Charge ORC Origin Receiving Charge OWC Over-Weight Charge Port Additional Charge Port Charge Port Service Charge Pick up Incentive PBS Patagonian Bunker Surcharge PCC Panama Canal Charge PCS Paraguyan Cargo Surcharge PCTF Panama Canal Transit Fee PNS Panama Canal Surcharge PORTEO Terminal Handling Fee For Chile PRI Primage Turkey PSC/L Port Service Charge Origin PSMC Power Supply Monitoring Charges PSS Peak Season Surcharge PTSC Port Terminal Service Charge Rhine Congestion Surcharge R/ADM Rail Adm. C RFC Rail Fuel Charge RFF Reefer Facilitation Fee RPCT River Plate Channel Toll SAPA South African Port Additional SC/D Terminal Security Charge FOR Discharge Port SC/L Terminal Security Charge FOR Loading Port SCADM Security Compliance Administration Fee SCIT Shoring Charge in Taiwan SCMC Security Compliance Management Charge SHIFTG Shifting Charge SIDEL Sideloader or Sidelifter SLOT Slot Charter SOC Shipper Owned Container SOSC Special Operation Service Charge SPA Saudi Port Additional SPS Shanghai Port Surcharge STF Suez Transit Fee STPOF Stop-off Charge STRG Storage Stuffing Contribution Tri-axle Chassis Arrangement T/A Transport Additional T/ Transport Additional at Side Port of Discharging T/ Transport Additional at the Side Port of Loading T/S Transhipment Charge TCS/D Trucker Congestion Surcharge at Port of Discharging TCS/L Trucker Congestion Surcharge at port of Loading TDA Temporary Doha Additional TEHE Terminal Extra Handling Expenses THC Terminal Handling Charge THC/D Terminal Handling Charge at Port of Discharging THC/L Terminal Handling Charge at Port of Loading TLX Telx Release Fee TSC/D Terminal and Service Charge at Port of Discharging TSC/L Terminal and Service Charge at Port of Loading TTOC Taiwan Top off Charge UCS Upgraded Container Surcharges USCUC Chassis Usage Charge USIFS Intermodal Fuel Surcharge USMAF Manifest Amendment Fee VAT Value Added Tax Charges VCC Veterinary Check Charge VTS Venezuelan Tax Surcharge WACHT Waiting Time WAI Cargo Waiver / Councils Dues WH Wharfage WRC War Risk Charge/Insurance Premium WS Winter Surcharge YAS Yen Appreciation Surcharge Bạn có thể tham khảo thêm danh sách các phụ phí của hãng tàu Maersk tại đây. Chuyển từ Phụ phí cước biển về Vận tải containerChuyển từ Phụ phí cước biển về Trang chủ Nhận email chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm về Logistics, Xuất nhập khẩu, và Thủ tục hải quan và download tài liệu hữu ích Danh sách Hãng tàu tại Hải Phòng, Tp. HCM, biểu thuế XNK mới nhất...Vui lòng nhập địa chỉ email, và tick vào các ô xác nhận, sau đó nhấn nút Subscribe.Lưu ý Bạn cần nhập chính xác và xác nhận qua email trước khi nhận file Trang chủ Vận tải container Ocean Freight là gì? Hơn 90% lưu lượng hàng hóa trên thế giới hiện nay đang được vận chuyển bằng những con tàu biển qua vô vàn quốc gia và cũng từ đó mà thuật ngữ “Ocean Freight” đã xuất hiện phổ biến hơn. Không biết những khách hàng của Vinalogs đã hiểu rõ hay có những cách hiểu như nào về thuật ngữ này rồi, hãy để Vinalogs chúng tôi đồng hành cùng bạn và đưa cho các khách hàng những con số cụ thể về Ocean Freight nhé. Ocean Freight là gì? Ocean Freight được viết tắt ngắn gọn là O/F, còn gọi là Sea Freight. Khi nhắc đến thuật ngữ này, theo tập quán ở Việt Nam sẽ hiểu Ocean Freight là cước biển do hãng tàu thu. Tuy vậy theo nguyên nghĩa của thuật ngữ tiếng Anh này, theo tập quán quốc tế, thì Ocean Freight thường hiểu theo nghĩa là “phương thức vận tải biển”. Như vậy có thể hiểu thuật ngữ ngày theo 2 nghĩa Theo nghĩa liên quan đến chi phí, O/F là khoản tiền cước mà hãng tàu thu của khách hàng khi khách hàng book dịch vụ vận chuyển của hãng và được thể hiện trên báo giá mà hãng tàu báo cho khách hàng. Ở Việt Nam thường hiểu theo nghĩa này. Để tránh hiểu nhầm theo ý thứ 2 dưới đây, thì cần viết đầy đủ là Ocean Freight Charge. Theo nghĩa liên quan đến vận tải, O/F mang nghĩa là vận tải biển - là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, để phân biệt với phương thức khác như Air Freight vận chuyển đường hàng không. O/F là một phần quan trọng của thương mại xuyên biên giới cho phép mọi người di chuyển một lượng lớn hàng hóa giữa các quốc gia. Hàng hóa thường được vận chuyển trên các con tàu biển vessel. Tập quán quốc tế thường hiểu theo nghĩa này, bạn có thể thử tìm trên Google từ khóa “what is ocean freight” hay “ocean freight definition” để tìm hiểu thêm. Trong bài viết này, Vinalogs sẽ tập trung hơn về những thông tin liên quan đến chi phí O/F theo nghĩa là cước biển, theo tập quán của người Việt. Với nghĩa thứ 2 nêu trên, tôi sẽ trình bày trong bài viết Phương thức vận tải biển để dễ hiểu và theo dõi. Ai là người trả Ocean Freight Tùy thuộc vào điều kiện giao hàng giữa người mua và người bán theo Incoterms, hãng tàu sẽ thu tiền cước của Người gửi hàng Shipper hay Người nhận hàng Consignee. Thông thường, nếu không có thỏa thuận gì thêm trong hợp đồng ngoại thương, bạn sẽ thấy như sau Consignee trả cước với các điều kiện giao hàng loại E EXW và loại F FCA, FAS, FOB Shipper trả cước với các điều kiện giao hàng loại C CIP, CPT,CFR và loại D DDP, CIF, DAT, DDP. Tuy nhiên, trên thực tế có thể khác đi ít nhiều tùy theo nhu cầu của các bên mua bán. Chẳng hạn, mặc dù điều kiện FOB trên hợp đồng ngoại thương, nhưng các bên có thể thỏa thuận thêm rằng người bán sẽ thay mặt người mua trả cước biển. Và như thế thì Cước biển vẫn là trả trước Prepaid tại cảng xếp, thay vì trả sau Collect tại cảng dỡ. Phụ phí Ocean Freight thường gặp Dưới đây là một số loại phụ phí mà chủ hàng phải trả, ngoài cước biển. ► Hàng nhập Phí THC Terminal Handling Charge Phí THC tại cảng nhập khẩu. Phí Handling Handling fee phí làm hàng liên quan đến chứng từ, giao nhận. Phí D/O Delivery Order fee Phí phát lệnh giao hàng. Phí CFS Container Freight Station fee chỉ thu với hàng lẻ - LCL Phí CIC Container Imbalance Charge phụ phí vận chuyển vỏ container rỗng. CCF Cleaning Container Fee là phí vệ sinh container. ► Hàng xuất Phí THC Terminal Handling Charge Phí THC tại cảng xuất khẩu. Phí AMS Advanced Manifest System fee Phí này là bắt buộc do hải quan Mỹ, Canada và một số nước khác yêu cầu khai báo chi tiết hàng hóa trước khi hàng hóa này được xếp lên tàu để chở đến Mỹ, Canada… Phí B/L Bill of Lading fee Phí phát hành B/L. Phí CFS Container Freight Station fee chỉ thu đối với hàng lẻ - LCL Phí EBS Emergency Bunker Surcharge là phụ phí xăng dầu cho các tuyến hàng đi châu Á. ENS Entry Summary Declaration là phí khai Manifest tại cảng đến cho các lô hàng đi châu Âu EU. AFR Advance Filing Rules là phí khai Manifest bằng điện tử cho hàng hóa nhập khẩu vào Nhật. Phí seal phí trả cho hãng tàu để mua seal niêm phong cho container. ► Phí khác PCS Port Congestion Surcharge phụ phí tắc nghẽn cảng PSS Peak Season Surcharge phụ phí mùa cao điểm SCS Suez Canal Surcharge là phụ phí qua kênh đào Suez BAF Bunker Adjustment Factor phụ phí thu bù cho phát sinh từ phí nhiên liệu. CAF Currency Adjustment Factor phụ phí biến động tỷ giá hối đoái. Phí LSS Low Sulfur Surcharge Phụ phí giảm thải lưu huỳnh>> Tìm hiểu thêm về các loại Phụ phí cước biển Ocean Freight theo từng tuyến đường biển chính Cước biển có sự khác nhau theo từng tuyến vận chuyển, theo mùa vụ, và có thể theo loại hàng hóa. Dưới đây là bảng giá cước biển tham khảo cho hàng FCL tại thời điểm trước ngày 16/05/2022. Qua bài viết này, bạn đã hiểu rõ khái niệm Ocean Freight là gì, ai phải trả phí này, cũng như những nội dung liên quan. Hy vọng bài viết này hữu ích cho bạn đọc. Nhận email chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm về Logistics, Xuất nhập khẩu, và Thủ tục hải quan và download tài liệu hữu ích Danh sách Hãng tàu tại Hải Phòng, Tp. HCM, biểu thuế XNK mới nhất...Vui lòng nhập địa chỉ email, và tick vào các ô xác nhận, sau đó nhấn nút Subscribe.Lưu ý Bạn cần nhập chính xác và xác nhận qua email trước khi nhận file

cước biển tiếng anh là gì